当时，全球面临着抛弃塑料白色污染加重、交通基建原资料缺少，以及世界 “停止塑料污染条约” 行将施行三大难题，生态与开展的两层压力亟待缓解。

　　在此布景下，4月14日，江苏宿迁传来音讯—— “再生塑料双掺沥青路面” 演示工程效果发布会在高雄路演示路途举办，这一效果将助力绿色交通开展。

　　据统计，全球每年新增塑料废物高达4亿吨，前史累计存量超越70亿吨，而再生使用率却缺乏10%。面临这一局势，非金属资料立异中心携手南京工业大学、江苏宿迁交通工程建造有限公司，在宿迁建成“再生塑料双掺沥青路面”演示路途，直击传统塑料填埋、燃烧导致的二次污染及路途建材缺少两大痛点。

　　这条宽6.4米、长2千米的演示路途，立异性地选用再生热塑性塑料代替20%的沥青、再生热固性塑料代替50%的填料，成为抢先的再生塑料双掺用于沥青路面工程。整个工程共消纳再生塑料33.4吨，不只使沥青混合料归纳本钱下降18.6%，碳排放削减36%，还完成了抛弃塑料的高值化使用，为全球抛弃物循环使用与交通基建低碳转型供给了可仿制的“我国计划”。

　　“若在全国范围内沥青路面铺装或公路维养过程中规划化使用再生塑料双掺技能，有望完成每年消纳再生热塑性塑料800万吨以上，再生热固性塑料1900万吨以上——相当于我国全年抛弃塑料总量的43%，将推进路途建造职业从传统资源耗费型向生态增值型的前史性改变。” 项目负责人、南京工业大学侯曙光说。

　　此次效果发布活动由沙特阿美与非金属资料立异中心主办，我国建筑资料科学研究总院有限公司、南京工业大学、江苏宿迁交通工程建造有限公司协办，旨在向世界展现这条“抛弃塑料再生之路”是怎么把抛弃塑料转化为高功用路途建材的。

　　谈到本次演示工程的含义，阿美亚洲我国区总裁纳迪尔·阿拉法杰标明：“再生塑料双掺沥青路面演示项目落地，标志着中沙两国企业在绿色低碳技能联合立异方面获得实质性打破。而这项从实验室走向工程使用的打破，展现出资源循环使用技能与基础设施建造深层次地交融的宽广远景。”

　　我国建材总院副总经理文寨军标明：“为呼应全球绿色开展建议，我国建材总院以非金属资料立异中心为渠道，建立立异基金，面向全球‘揭榜挂帅’，完成协同攻关，推进十多项核心技能与产品落地，助力非金属资料从‘能用’向‘好用、经用和循环使用’晋级。未来将坚决立异方向，深化与沙特阿美的战略协同，打破技能壁垒，推行‘宿迁经历’，以资料立异加快绿色开展。”

　　“非金属资料立异中心经过立异基金赞助开放式课题，打破了传统校企协作的单向技能转让形式，真实的完成了需求共研、效果同享、专利共有的协同立异。”南京工业大学副校长陆伟东从另一个视点论述了立异形式。

　　宿迁交通集团总经理史明霞以为，项目构建了从实验室研制到工程验证的完好工业链，不只为全国“无废城市”建造供给了“固废使用+基建晋级”的“宿迁经历”，更探究出生态效益与工业效益协同开展的新途径。

　　项目参加单位、江苏宿迁交通工程建造有限公司总经理朱文兵指出：“该技能验证了再生塑料沥青路面的长时间执役功用，破解了传统沥青路面资料的高能耗、高排放难题，打通了固废再生使用在路途基建职业的技能途径”。

　　阿美亚洲工程与技能服务副总裁·穆勒西姆标明：“这一个项目不只是铺了一条路，更是创始了一个先例。它标明非金属资料立异不光能够助力基础设施建造，还能够与我国的可继续开展方针和全球气候举动保持一致。

　　“本次协作将绿色开展落实到实际举动，为低碳基础设施树立了典范。”非金属资料立异中心主任李娟标明，中心将继续聚集非金属资料范畴的研制技能，打造掩盖多个国家与区域的世界渠道和协作网络，推进各项效果在全球工程范畴的更大规划使用。（记者：吴跃）

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